2006-05-10 第164回国会 衆議院 国土交通委員会 第18号
ただ、ここで一つ指摘をさせていただきたいのは、先ほど、専用貸付制度が、行政財産の専用貸し付けができるようになるんだというお話がございました。そのとおりです。だからこそもっと早くしなければならなかったということも言えるわけであります。遅きに失したと言えるのではないでしょうか。これだけ日本の地位が低下した状況で初めてそれに取り組んでいく、もう少し早く予防的措置として取り組んでいくべきではないか。
ただ、ここで一つ指摘をさせていただきたいのは、先ほど、専用貸付制度が、行政財産の専用貸し付けができるようになるんだというお話がございました。そのとおりです。だからこそもっと早くしなければならなかったということも言えるわけであります。遅きに失したと言えるのではないでしょうか。これだけ日本の地位が低下した状況で初めてそれに取り組んでいく、もう少し早く予防的措置として取り組んでいくべきではないか。
港湾におきましても、いわゆる従来型の専用貸付制度であるとか、それから広く一般のコンテナ船への公共開放をねらった埠頭の整備が望まれておるわけでございます。そういった埠頭の現状を見ますと、大変混雑しておるような状況もございまして、より利便性の高い埠頭への改造というもの、あるいは臨海部におきまして整備するレジャー施設などとの一体的な整備などが港湾の利用者の立場から望まれているわけでございます。